Presentación - ciclismo en ruta o carretera

Es una modalidad de ciclismo de competición sobre terreno de asfalto. Se trata de una especialidad muy exigente -incluso está considerado como uno de los deportes más duros- que cuenta con una larga tradición en Andalucía. La bicicleta de carretera está diseñada para la velocidad, por lo que la aerodinámica y ligereza de los componentes son muy importantes (6,8 kg para la bicicleta completa es el mínimo permitido). El manillar es curvado en sus extremos, los cambios se integran en las manetas de freno y carecen de suspensión por la ausencia de baches en el asfalto.

El ciclismo de carretera contempla varias especialidades:

  1. Las clásicas: Son competiciones que se celebran en un solo día. El recorrido depende de la categoría y puede oscilar desde un kilómetro en categorías de base hasta más de 150 km. Algunas de las pruebas más importantes son: París-Roubaix, Clásica a San Sebastián o Clásica a Almería.
  2. Las carreras por etapas: Son competiciones de varios días. Los tiempos obtenidos en cada etapa se van sumando para obtener finalmente una clasificación general. Muchas de estas pruebas contemplan otras clasificaciones: clasificación por puntos o combinada (en la que se proporciona una puntuación en base al puesto de llegada), clasificación de la montaña, metas volante, jóvenes (generalmente menores de 25 años), para los primeros clasificados en una determinada nacionalidad, región, provincia o municipio o por equipos. Algunas de las pruebas más importantes son el Tour de Francia, el Giro de Italia, la Vuelta a España y la Vuelta a Andalucía.
  3. Contrarreloj individual: A diferencia de las dos especialidades anteriores, ésta se disputa en solitario. El ganador de la prueba será quien invierta el menor tiempo en recorrer una distancia determinada. Las salidas se hacen escalonadas de forma individual con intervalos de tiempo entre salidas de 30 segundos a dos minutos, en función de la distancia a recorrer y/o de la posición que ocupe el corredor en la clasificación general.
  4. Contrarreloj por equipos. Es una variante de la contrarreloj individual. Cada equipo corre agrupado, con salidas separadas por un tiempo determinado. El tiempo que se cuenta es el del segundo, tercero, cuarto o quinto corredor que llega a meta, en función del número de ciclistas que componen el equipo.
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